제품 설명
소형 카트리지 히터의 일반적인 구조(가장 대중적인 구조) 일반적으로 다음과 같이 구성됩니다. 5 부분품: 절연체, 밀봉재, 리드아웃 로드, 필러, 가열선, 금속 외장, 그리고 터미널. 코일 수는 전력에 따라 다릅니다.. 그리고 열의 균일한 분포를 제공합니다., 고온에서도 히터선의 산화를 방지할 뿐만 아니라 히터의 수명을 대폭 연장시킵니다..
카트리지 히터의 제조 공정은 나선형 전열선을 스팀리스 스틸 튜브에 끼워 넣는 것입니다., 구리 관 또는 알루미늄 관, 결정질 산화마그네슘 분말과 같은 절연성 및 열전도성 산화 매체로 간격을 채움(알루미나 또는 깨끗한 석영 모래도 사용할 수 있습니다.) 다중 튜브 충진 기계를 사용합니다. 그런 다음 수축 기계를 사용하여 직경을 줄여 산화물 매체를 더욱 컴팩트하게 만듭니다.. 이러한 기술적 과정을 통해, 단일 헤드 튜브의 실제 면적에 대한 발열량이 증가합니다.. 동일 발열량이 많은 전기 발열체에 비해, 관형 전기 가열 튜브는 절약 할 수 있습니다 5% 전기 가열 재료의, 그리고 열 효율은 그 이상에 도달할 수 있습니다. 90%.
기술적인 세부사항:
30WCM2를 초과하지 않는 열 강도 (타당한)
힘은 치수에 따라 다릅니다
전류의 탈출 (추울 때) <= 0.1ma a 242 다섯.
격리 (추울 때) 5 최소 옴 500 와트 최소
유전체 강도 1500V. 1/그들 자신
작업 온도 750ºG 최대.
길이의 공차 +/-1.5%
직경의 내성 -0.01 에이 -0.06 mm
connexion의 컷의 내성 +/-15 MLM
전력 공차 (승) 5 % – 10 %
추운 지역은 길이와 직경 5-25mm에 따라 다릅니다
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